青森県の市町村 弘前市 目次
弘前市は、青森県の南西部に位置しています。江戸時代には津軽氏の城下町として発展してきました。明治に入ってからは県庁が青森市に移って一時衰退しましたが、陸軍第八師団が設置されたことで盛り返しました。戦後、青森空襲で被災した青森医専、青森師範な...
かつ
青森県の市町村 
青森県の市町村 青森市 目次
青森市は、青森県のほぼ中央に位置し、北は陸奥湾に面し、背後は八甲田山系に囲まれています。寛永元年（１６２４）に津軽藩の港町として開発され、明治４年に県都になりました。明治２４年に東北線が開通し、以後、奥羽線の開通、青函連絡船の就航などで交通...
鉄道 大湊線 目次
ＪＲ大湊線は、上北郡野辺地町の野辺地駅から、むつ市の大湊駅までを結ぶ鉄道路線です。大正１０年３月２０日、大湊軽便線（翌大正１１年９月に大湊線と改称）として野辺地駅から陸奥横浜駅が先行して開業。大正１０年９月２５日、陸奥横浜駅から大湊駅まで延...
鉄道 八戸線 目次
ＪＲ八戸線（はちのへせん）は、青森県八戸市の八戸駅から岩手県久慈市の久慈駅を結ぶ路線です。沿線には、三陸復興国立公園・種差海岸があります。明治２４年に開業した東北本線の駅が、八戸市の市街地から離れた尻内（現八戸駅）に設置されたため、尻内駅と...
鉄道 五能線 目次
五能線は、ＪＲ東日本の路線で、秋田県の東能代駅と青森県の川部駅を、日本海に沿って結んでいます。川部・五所川原間は、私鉄の陸奥鉄道が大正７年に開通させました。その後、五所川原線の延伸、能代線の延伸工事が順次進み、昭和２年に陸奥鉄道が国鉄に買収...
鉄道 奥羽線 目次
奥羽本線は、福島駅と青森駅を山形県・秋田県を経由して結ぶ鉄道路線です。明治２７年に青森・弘前間が国有鉄道として開通しました。青森・弘前間が開業した当時は、青森、新城、大釈迦、浪岡、川部、弘前の６駅（停車場）でした。津軽湯の沢駅 平川市碇ヶ関...
鉄道 青い森鉄道線 目次
明治１４年、全国に鉄道を建設することを目的として日本初の私鉄「日本鉄道会社」が設立されました。日本鉄道奥州線の工事は、明治１５年に始まり、明治２４年に青森まで開通しました。青森県内の駅は、三戸、尻内（現八戸）、沼崎、野辺地、小湊、浅虫、青森...
鉄道 津軽鉄道線 目次
津軽鉄道は、津軽五所川原駅から津軽中里駅までを結ぶ鉄道路線です。津軽鉄道株式会社の設立は昭和３年、昭和５年７月に津軽五所川原・金木間が開通し、同年１１月に津軽中里まで開通しました。津軽五所川原駅 五所川原市十川駅 五所川原市五農校前駅 五所...
鉄道 津軽線 目次
津軽線は、青森駅と津軽半島の先端に近い三厩駅を結ぶ、ＪＲ東日本の鉄道路線です。昭和１１年に着工されましたが、戦争のため工事は中断していました。戦後、工事が再開され、昭和２６年１２月、青森駅 - 蟹田駅間が開業し、昭和３３年に三厩駅まで開業し...